АВТОТЕХНИКА - автобетононасосы

HOWO 6х4 - HDT5290THB-37/4

• Габарит: д/ш/в 12000х2500х3890
• Колёсная база: 4575+1400
• Ширина колей (передняя/задняя): 1939/1800
• Клиренс: 298
• Производительность: 140 м/час
• Диаметр трубы подачи: 125
• Высота подачи бетона: 37 м
• Стрела (кол-во секций): 4
• Длина концевика: 4
• Радиус поворота насос: 370
• Подвеска:Россорная с амортизаторами и поперечными стабилизаторами
• Передний мост:Жёсткая поворотная цапфа с двойным Т-образным сечением
• Задний мост: STR - Усиленный, с колёсными редукторами, с межосевыми дифференциалами.
• Общее передаточное число: 5.73
• Минимальный радиус поворота: 21 м
• Максимальная скорость: 75 км/ч
• Максимальный преодолеваемый подъём: 39°
• Сцепление: Сухой одинарный диск, 420 (мм) диафрагма, с пневматическим усилителем, расцепляющий механизм с гидра-приводом.
• Коробка передач Производитель FULLER (F9) 9 - ти ступенчатая, механическая, 9 передних передач, 1 задняя передача. 12.42, 8.29, 6.08, 4.53, 3.36, 2.47, 1.81, 1.35, 1.00, 12.99 (R)
• Двигатель: STEYR WD615.69 - рядный с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и интеркуллером.
• Рабочий объём (мл) 9726
• Мощность двигателя на 2200 (об/мин) 336л.с. (247 кВт)
• Соответствует стандарту Евро-2
• Крутящий момент на 1300-1600 (об/мин) 1300 н/м
• Расход топлива на 100 км: 45 л
• Рулевое управление: ZF8098 (Германия) импортная немецкая рулевая передача с гидравлическим усилителем
• Тормозные системы: Рабочая : двойная воздушная цепь торможения. Стояночные тормозные механизмы задних колёс с отдельным пневматическим приводом. Вспомогательная: моторный тормоз - замедлитель.
• ABS
• Кабина Удлиненная с 1-м спальным местом, 4-точечная плавающая подвеска, двухслойное лобовое стекло, отопитель кабины CAN, кондиционер, трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная.
• Колеса:
• Диски: 8.50-20, 10 Дырые стальные
• Шины: 12.00-R20
• Электрооборудования: Минус - заземление
• Мощность генератора: 1000 в
• Рабочее напряжение: 24 В
• Напряжение и электроёмкость Батарей: 24 В / 165 Ач
• Топливный бак: 350 л
• Насос:
• Тип установки: Поршневой
• Давление насоса: 8.5 атм.
• Объём ковша: 0.6 м
• Высота штабеля: 1.36 м.
• Давление масла: 35 атм.
• Охлаждение насоса: Жидкостное
• Метод очистки: Сухой
• Водяной бак: 700 л.
• Топливный бак насоса: 600 л.

HOWO 8х4 - HDT5400THB-48/5

• Габарит: д/ш/в13300х2500х4000
• Колёсная база: 1800+4600+1350
• Ширина колей (передняя/задняя): 1939/1800
• Клиренс: 298
• Производительность: 130 м3/час
• Диаметр трубы подачи: 125
• Высота подачи бетона: 48 м
• Стрела (кол-во секций): 5
• Длина концевика: 3
• Радиус поворота насоса: 370 
• Подвеска: Рессорная с амортизаторами и поперечными стабилизаторами.
• Передний мост:Жёсткая поворотная цапфа с двойным Т-образным сечением
• Задний мост: STR - Усиленный, с колёсными редукторами, с межосевыми дифференциалами.
• Общее передаточное число: 5.73
• Максимальная скорость: 75 км/ч
• Минимальный радиус поворота: 21 м
• Максимальный преодолеваемый подъём: 39°
• Сцепление: Сухой одинарный диск, 420 (мм) диафрагма, с пневматическим усилителем, расцепляющий механизм с гидра-приводом.
• Коробка передач: Производитель FULLER (F9) 9 - ти ступенчатая, механическая, 9 передних передач, 1 задняя передача. 12.42, 8.29, 6.08, 4.53, 3.36, 2.47, 1.81, 1.35, 1.00, 12.99 (R)
• Двигатель: STEYR WD615.69 - рядный с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и интеркуллером.
• Рабочий объём: 9726 мл
• Мощность двигателя: на 2200 (об/мин) 336л.с. (247 кВт)
• Соответствует стандарту: Евро-2
• Крутящий момент: на 1300-1600 (об/мин) 1300 н/м
• Расход топлива на 100 км: 45 л
• Тормозные системы: Рабочая : двойная воздушная цепь торможения. Стояночные тормозные механизмы задних колёс с отдельным пневматическим приводом. Вспомогательная: моторный тормоз - замедлитель Мини.
• ABS
• Кабина:Удлиненная с 1-м спальным местом, 4-точечная плавающая подвеска, двухслойное лобовое стекло, отопитель кабины CAN, кондиционер, трёхскоростные стеклоочистители, 2-х местная.
• Колеса:
• Диски: 8.50 -20, 10 Дырые стальные
• Шины: 12.00 - R20
• Электрооборудования: Минус - заземление
• Рабочее напряжение: 24 в
• Мощность генератора: 1000 в
• Напряжение и электроёмкость Батарей 24 В / 165 Ач
• Рулевое управление: ZF8098 (Германия) импортная немецкая рулевая передача с гидравлическим усилителем, передаточное число: 26.2
• Топливный бак: 350 л
• Насос:
• Тип установки: Поршневой
• Давление насоса: 8.5 атм.
• Объём ковша: 0.6 м3
• Высота штабеля: 1.40 м.
• Давление масла: 35 атм.
• Охлаждение насоса: Жидкостное
• Метод очистки: Сухой
• Водяной бак 900 л.
• Топливный бак насоса: 560 л.

XCMG 6х4 HB37

• Описание:
• Автобетононасос XCMG HB 37 установлен на шасси VOLVO FM 12 (6 x 4)


• Технические характеристики:
• Габарит: д/ш/в11990 x 2490 x 3900
• Топливо: Дизельное
• Модель двигателя: D12
• Мощность двигателя: 279 кВт
• Объем двигателя: 12100 мл
• Экологический стандарт двигателя:Euro 3
• Максимальный вращающий момент:1850 Н.м.
• Тип управления:ручной/дистанционный
• Количество осей: - 3
• Колесная база:4900+1370 мм
• Минимальный клиренс:270 мм
• Шины:12.00R20
• Снаряженнаямасса: 32600 кг
• Число людей в кабине:2 человека
• Максимальная скорость: 90км/ч
• Минимальный диаметр разварота: 18,4м
• Максимальный преодалеваемый уклон: 38%
• Гидравлическое давление: 270 бар
• Расход топлива л/100км: 40 л


• Характеристики насосной установки:
• Максимальная производительность подачи бетонной смеси в установки в верхнем/нижнем положении:90/138 м3/час.
• Давление бетона в установки в верхнем/нижнем положении: 13/8,7MПа
• Число рабочих циклов в верхнем/нижнем положении: 18/27 ед/минуту
• Максимальная высота подъема бетона: 37,1 метр
• Максимальный вылет стрелы: 30,7 метра
• Угол поворота стрелы:360 градусов.
• Угол разворота 1-ой секции: - 92 градуса.
• Угол разворота 2-ой секции: - 180 градусов.
• Угол разворота 3-ей секции: - 180 градусов.
• Угол разворота 4-ой секции: - 250 градусов.
• >Угол разворота 5-ой секции: - 250 градусов.
• Расстояние между задними и передними опорами шасси:9500 мм
• Ширина выдвижения передних опор:10100 мм
• Ширина выдвижения задних опор: 9140 мм
• Объем бака воды: 600 л
• Давление водяного насоса: 2 МПа


• Опции:
• ABS, автономный предпусковой подогреватель, подогрев кузова, кондиционер.

XCMG 6х4 HB40

• Описание:
• Автобетононасос XCMG HB 40 установлен на шасси VOLVO FM 12 (6 x 4)


• Технические характеристики:
• Габарит: д/ш/в11100 x 2500 x 3990
• Топливо: Дизельное
• Модель двигателя: D12
• Мощность двигателя: 279 кВт
• Объем двигателя: 12100 мл
• Экологический стандарт двигателя:Euro 3
• Максимальный вращающий момент:1850 Н.м.
• Тип управления:ручной/дистанционный
• Количество осей: - 3
• Колесная база:4900+1370 мм
• Минимальный клиренс:270 мм
• Шины:12.00R20
• Снаряженнаямасса: 32600 кг
• Число людей в кабине:2 человека
• Максимальная скорость: 90км/ч
• Минимальный диаметр разварота: 18,4м
• Максимальный преодалеваемый уклон: 38%
• Гидравлическое давление: 270 бар
• Расход топлива л/100км: 40 л


• Характеристики насосной установки:
• Максимальная производительность подачи бетонной смеси в установки в верхнем/нижнем положении:90/138 м3/час.
• Индекс вместимости: 695MПа.м3/ч
• Максимальный диаметр: 40 мм
• Максимальный диаметр: 40 мм
• Высота заполнения: 1450 мм
• Максимальная высота досегаемости стрелы: 39,8 м
• Глубина досегаемости стрелы: 27,9 м
• Радиус поворота выносной стрелы: 35,8 м
• Угол поворота выносной стрелы: 370 град.
• Давление бетона в установки в верхнем/нижнем положении: 11,8/6,38 MПа
• Угол разворота 1-ой секции: - 90 градусов.
• Угол разворота 2-ой секции: - 180 градусов.
• Угол разворота 3-ей секции: - 180 градусов.
• Угол разворота 4-ой секции: - 240 градусов.
• Угол разворота 5-ой секции: - 250 градусов.
• Длина стрелы: 7800 мм
• Передняя часть: 8350 мм
• Задняя часть:7200 мм
• Объем бака воды: 600 л
• Давление водяного насоса: 2 МПа


• Опции:
• ABS, автономный предпусковой подогреватель, подогрев кузова, кондиционер.

XCMG 8х4 HB44

• Описание:
• Передовая работа технологии, надежное качество и высокая безопасность доступны в автобетононасосе XCMG HB 44. С 4 секциями изменения сворачивания стрелы автобетононасос XCMG HB 44 является подходящим для использования на ограниченных по размеру участках в слувиях городского массива. Секциями стрелы автобетононасоса XCMG HB 44 можно управлять не только индивидуально но также и одновременно, что дает возможность добраться даже до самых труднодоступных строительных зон. Основные узлы и агрегаты, из которых состоит автобетононасос XCMG HB 44, произведены всемирно известными производителями, такими VOLVO (шасси), CIFA (стрела), BECK, REXROTH и HAWE (гидравлика) и т.д. Все это обеспечивает прекрасные характеристики качества, надежности и безопасности. Автобетононасос XCMG HB 37 установлен на шасси VOLVO FM 12 (8 x 4).


• Технические характеристики:
• Габарит: д/ш/в12430x2500x3995
• Топливо: Дизельное
• Экологический стандарт двигателя:Euro 3
• Тип управления:ручной/дистанционный
• Количество осей: - 4
• Шины:12.00R20
• Ширина колеи (передняя/задняя):2034/1831 мм
• Колесная база:1793+4407+1370 мм
• Полная масса:40870 кг
• Нагрузка на переднюю ось: 15870 кг
• Нагрузка на 2 и 3 ось:25000 кг
• Число людей в кабине:2 человека
• Максимальная скорость: 94км/ч
• Расход топлива л/100км: 40 л
• Гидравлическое давление: 270 бар


• Характеристики насосной установки:
• Максимальная производительность подачи бетонной смеси в установки в верхнем/нижнем положении:90/138 м3/час.
• Давление бетона в установки в верхнем/нижнем положении: 13/8,7MПа
• Число рабочих циклов в верхнем/нижнем положении: 18/27 ед/минуту
• Максимальная высота подъема бетона: 44,1 метр
• Максимальный вылет стрелы: 32,7 метра
• Угол поворота стрелы:360 градусов.
• Угол разворота 1-ой секции: - 92 градуса.
• Угол разворота 2-ой секции: - 180 градусов.
• Угол разворота 3-ей секции: - 180 градусов.
• Угол разворота 4-ой секции: - 250 градусов.
• >Угол разворота 5-ой секции: - 250 градусов.
• Расстояние между задними и передними опорами шасси:9500 мм
• Ширина выдвижения передних опор:10100 мм
• Ширина выдвижения задних опор: 9140 мм
• Объем бака воды: 600 л
• Давление водяного насоса: 2 МПа


• Опции:
• ABS, автономный предпусковой подогреватель, подогрев кузова, кондиционер.

Сервисное обслуживание и ремонт от Официального дилера ООО "НПФ"МИДАС"

Наша сервисная служба обеспечивает полный цикл гарантийного обслуживания, включающий периодическое техническое обслуживание, ремонт и консультации. Текущее техническое обслуживание, сервисное обслуживание и ремонт, а также монтажные и пуско-наладочные работы выполняются с выездом к Заказчику. Несмотря на то, что поставляемая нами техника хорошо зарекомендовала себя в наших условиях как недорогая в эксплуатации, неприхотливая и надежная, мы не забываем наших Покупателей и после истечения гарантийного срока. На весь срок эксплуатации приобретенной у нас спецтехники мы обеспечиваем поставку запчастей, техническое обслуживание и консультации.